Система «АвтоТрекер» на одном из крупнейших цементных производств Узбекистана

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) – один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта – объявляет о завершении первого этапа проекта по внедрению системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер» в ОАО «Бекабадцемент» (Республика Узбекистан, Ташкентская область, г. Бекабад).

«Бекабадцемент» был первым цементным заводом, заработавшим в Узбекистане. За долгую историю он неоднократно проходил модернизации и расширения производства, позволявшие сформировать широкий ассортимент продукции, повышать ее качество и наращивать объемы производства. Продукция завода использовалась при строительстве космодрома «Байконур», Нурекской и Фархадской гидроэлектростанций, Ферганской и Сырдарьинской тепловых станций, крупнейшего в Центральной Азии Ташкентского аэропорта, Шуртанского газохимического комплекса и многих других энергетических и промышленных предприятий. Сегодня ОАО «Бекабадцемент» – четвертое по мощности производство цемента в Узбекистане. Завод поставляет продукцию на рынки Ташкента и Ташкентской обл., а также экспортирует её в Казахстан. При этом ОАО «Бекабадцемент» специализируется на производстве различных общестроительных, высокомарочных и специальных марок портландцемента. Годовой объем производства цемента составляет 818 тыс. тонн, клинкера – 654 тыс. тонн.

Предприятие располагает крупным автопарком, насчитывающим свыше 100 единиц грузового транспорта и спецтехники различного назначения. От эффективности использования этой техники зависит целый ряд ключевых процессов предприятия, включая поставки сырья. Чтобы повысить эту эффективность ОАО «Бекабадцемент» приступило к внедрению современной системы спутникового мониторинга транспорта. В мае 2012 года был проведен тендер, показавший, что по своим возможностям система «АвтоТрекер» превзошла конкурирующие решения. На выбор решения повлияла также ценовая политика РНТ, предполагающая проведение длительного пилотного проекта без увеличения стоимости контракта, а также высокая репутация, которую РНТ и ее система «АвтоТрекер» заслужила на другом крупном предприятии отрасли – ОАО «АХАНГАРАНЦЕМЕНТ» (относится к Холдингу «ЕВРОЦЕМЕНТ–Групп»).

Система «АвтоТрекер» должна была обеспечить руководство и службу режима ОАО «Бекабадцемент» достоверной и своевременной информацией о работе транспортного парка. Причем эти данные должны были стать основой для системы предупреждения и пресечения хищений топлива, а также систем профилактики таких нарушений и воспитательной работы с водителями. Отметим, что из-за большой удаленности основного производства от мест добычи сырья проблема слива топлива исключительно актуальна для заказчика. Так, известняк и другое сырье для производства цемента доставляются из карьеров, находящихся на расстоянии около 200 км, – в Джизакской и Сырдарьинской областях.

В рамках проекта к системе «АвтоТрекер» были подключены более двадцати единиц различной техники: большегрузные самосвалы HOWO ZZ 3257 и «КРАЗ 65055», фронтальные погрузчики Xiaxiang CXX 958–1, тепловозы «ТЭМ 2», экскаватор Hitachi ZAXIS 450–3. Отметим, что охват в данном проекте практически всех видов транспорта и спецтехники, имеющихся в ОАО «Бекабадцемент», позволяет получить все необходимые оценки экономии, чтобы в дальнейшем оптимизировать план подключения к системе всего автопарка.

«1С:ПРЕДПРИЯТИЕ 8» НА ПРОИЗВОДСТВЕ ГЛИНОЗЕМА И ЦЕМЕНТА
В то же время необходимые лицензии на программное обеспечение, позволяющие эксплуатировать существующую информационную систему, у нового собственника отсутствовали, и это исключало возможность ее использования